Hej där. Hej hej det är Tyler här Idag har jag några bra tips om hur man använder sandpapper på rätt sätt, ja det sandpapper man kan använda på BIL, med speciella slipblock. Jag tjänstgör för RUIHONG, ett toppklassigt märke av karossreparationsverktyg. Bland stegen som är ett snitt ovanför resten av dem för att en bil ska återställas, inklusive slipning och att göra det smidigt skulle vara viktigt att bära|också. Så vi kanske har förbisett lite av bilkärleken till botten, men nu glömmer vi inte: Sand.
Hur man sandar bilar
Under bilslipning önskade defekter i lacken tas bort. En bra metod att göra detta skulle vara sand från mitten av området som du arbetar till och arbeta dig ut. Om det är väl applicerat kan du täcka allt och inte förstöra någon del. Det är ungefär som att rita en spiral från mitten och över hela kanten till omkretsen. Detta kommer att säkerställa att du får en platt jämn finish.
Att få en jämn finish
När ditt fordon behöver en snygg finish, du från sandpapper som fungerar på en yta. Exempel på sandpapperskorn: Ju mindre värde, desto grövre och mer oraffinerat sandpapper. Om ditt fordon är repat eller buckligt - du kanske vill välja det grova sandpappret 80 grit). Släpp sedan ner till ett finare sandpapper, som en 220 eller 320. Detta hjälper dig att göra ytan enhetlig och den kommer att se bra ut när det är dags att måla.
Använda slipblock
Viktigast av allt är att använda RÄTT slipblock för ditt jobb. Som namnet antyder, Slipblock finns i skum, såväl som som gummi eller trä. För att jämna ut runda former: om du arbetar på ett cirkulärt föremål för att slipa, skulle skumblock vara idealiska eftersom de böjer sig och fäster vid kurvan med lätthet. Gummiblock: Idealisk för plana ytor – det tillåter jämnt tryck. Slutligen är träklossar till för när du slipar kanter och hörn med precisionskontroll →Läs mer; → Se hela manualen eller guiden Från och med nu kommer ditt arbete att bli lättare med rätt block.
Tips för svåråtkomliga platser
Slipning är ofta svårt att göra i trånga eller små områden. En bra lösning är a Sandning Pad svamp. Storfilmerna finns i olika former och storlekar, bra så för att slipa ens irriterande höjdpunkter som din hand eller ett vardagsblock helt enkelt inte kan uppnå. Nästa steg är efterbehandlingen av ytan, vilket återigen ska göras genom att använda ett flexibelt slipblock som kan böjas och anpassas för hårt slitage på de svåra områdena. Där kan man få rundade hörn och kant från golvet. Alla dessa verktyg du gav till använde tidigare har gått tro det eller ej; de är nu inne i dessa enheter som gör slipning mycket lättare.
Undvika vanliga misstag
Att repa bilen är något som de flesta upplever någon gång i livet, och det finns några misstag som folk gör hela tiden. Det vanligaste misstaget som görs är kontinuerlig slipning (ofta för hårt). Om mer tryck appliceras än på stora delar av metallen kommer den att uppleva permanent deformation och kommer därför att resultera i grova förberedelselinjer. Detta är också ett misstag, inte tillräckligt med slipning. Under-sand För att hänga på bästa sätt potential, vill färgen allt att stanna på ytan av ditt skåp. När du inte slipar ett område tillräckligt bra, vanligtvis som ett resultat av att det ligger precis bakom en bred garderobsfront och lådor, gör färgen ingen annan oss. Smuts och skräp märken att fästa på sandpappret som började påverka dess funktion genom att vara mindre effektiva och obehagliga under användning.
Så de två går hand i hand och rätt slipning ger dig den perfekta finishen som du letar efter i ditt fordon. Öva god praxis, använd korrekt sandpapper och välj rätt block för att få jobbet gjort ordentligt. Genom att undvika de typiska faux pas och coola sätt att nå svåra att få tag på kommer du att slipa som ett proffs och det borde du verkligen hoppas. Vi kan förse dig med ett sortiment av slipblock för ditt bilrestaureringsprojekt.