자동차 차체 샌딩 블록으로 거꾸로 샌딩하기 위한 팁 대한민국

안녕하세요. 안녕하세요, 저는 타일러입니다. 오늘은 사포를 올바르게 사용하는 방법에 대한 좋은 팁을 알려드리겠습니다. 자동차에 사용할 수 있는 사포와 특수 샌딩 블록을 함께 사용하는 방법입니다. 저는 최상급 브랜드의 차체 수리 도구인 RUIHONG에서 근무하고 있습니다. 자동차를 복원하는 데 있어 다른 단계보다 한 단계 높은 단계 중 하나는 샌딩과 매끈하게 만드는 것입니다. 그래서 우리는 자동차에 대한 사랑을 밑바닥까지 간과했을 수도 있지만 이제는 잊지 않을 것입니다. 샌딩. 

자동차 샌딩 방법

자동차 샌딩 중에 페인트의 결함을 제거해야 합니다. 이를 위한 좋은 방법은 작업하는 영역의 중앙에서 샌딩하여 작업하는 것입니다. TOC잘 적용하면 모든 것을 덮을 수 있고 어떤 부분도 엉망으로 만들지 않습니다. 중앙에서 나선형을 그려 주변까지 그리는 것과 같습니다. 이렇게 하면 평평하고 고른 마감을 얻을 수 있습니다. 

매끄러운 마무리 얻기

차량에 멋진 마감이 필요할 때, 표면에서 작동하는 사포가 필요합니다. 사포 입자의 예: 값이 작을수록 사포가 거칠고 정제되지 않습니다. 차량에 긁히거나 움푹 들어간 경우 거친 사포(80 그릿)를 선택할 수 있습니다. 그런 다음 220 또는 320과 같은 더 미세한 사포로 줄입니다. 이렇게 하면 표면을 균일하게 만드는 데 도움이 되며 페인트할 때 보기 좋을 것입니다. 

샌딩 블록 사용

가장 중요한 것은 작업에 적합한 샌딩 블록을 사용하는 것입니다. 이름에서 알 수 있듯이, 샌딩 블록 폼, 고무 또는 목재로 제공됩니다. 둥근 모양을 매끈하게 다듬는 경우: 원형 물체를 샌딩하는 경우 폼 블록이 이상적입니다. 쉽게 구부러지고 곡선에 부착되기 때문입니다. 고무 블록: 평평한 표면에 이상적입니다. 균일한 압력을 가할 수 있습니다. 마지막으로, 목재 블록은 정밀 제어가 필요한 모서리와 모서리를 샌딩할 때 사용합니다. →자세히 읽기; → 전체 설명서 또는 가이드 보기 이제부터는 올바른 블록으로 작업이 더 가벼워집니다. 

접근하기 어려운 장소를 위한 팁

샌딩은 좁거나 작은 공간에서는 종종 하기 어렵습니다. 훌륭한 솔루션 중 하나는 샌딩 인주 스펀지. 블록버스터는 다양한 모양과 크기로 제공되며, 손이나 일상적인 블록으로는 간단히 도달할 수 없는 성가신 정점 지점을 연마하기에 좋습니다. 다음 단계는 표면을 마무리하는 것으로, 다시 한번 유연한 연마 블록을 사용하여 어려운 부분을 내구성 있게 굽히고 적응할 수 있으며, 접근 방식에 따라 모서리를 둥글게 하고 바닥에서 모서리를 제거할 수 있습니다. 이전에 사용했던 이 모든 도구는 믿거나 말거나 사라졌습니다. 이제 연마를 훨씬 더 쉽게 만드는 이 장치 안에 있습니다. 

일반적인 실수 방지

자동차를 긁는 것은 대부분의 사람들이 일생에 한 번쯤 경험하는 일이며, 사람들이 항상 하는 몇 가지 실수가 있습니다. 가장 흔한 실수는 지속적으로 샌딩하는 것입니다(종종 너무 세게). 금속의 큰 부분에 더 많은 압력이 가해지면 영구적인 변형이 발생하여 거친 준비 선이 생깁니다. 이것도 실수이며, 샌딩이 충분하지 않습니다. 언더 샌딩 최상의 방법으로 걸기 위해 페인트는 캐비닛 표면에 머물러야 합니다. 영역을 충분히 샌딩하지 않으면, 일반적으로 넓은 옷장 앞면과 서랍 바로 뒤에 있기 때문에 페인트가 우리에게 아무런 영향을 미치지 않습니다. 사포에 달라붙는 먼지와 이물질 브랜드는 사용 중에 덜 효과적이고 불편하여 기능에 영향을 미치기 시작했습니다. 

따라서 두 가지가 함께 진행되며 올바른 샌딩은 차량에서 찾고 있는 완벽한 마감을 제공합니다. 좋은 관행을 실천하고 적절한 사포를 사용하고 올바른 블록을 선택하여 작업을 제대로 완료하십시오. 일반적인 실수를 피하고 얻기 어려운 부품에 도달하는 멋진 방법을 통해 프로처럼 샌딩할 수 있으며 진정으로 그렇게 되기를 바랄 것입니다. 우리는 다양한 샌딩 블록 자동차 복원 프로젝트를 위해서요.