こんにちは。こんにちは、タイラーです。今日は、サンドペーパーを正しく使用する方法について、いくつかのヒントをご紹介します。サンドペーパーとは、車に使用するサンドペーパーのことです。サンドペーパーは、特別なサンディングブロックと一緒に使用します。私は、ボディ修理ツールのトップブランドである RUIHONG に勤めています。車を修復するための他のステップよりも一歩進んだステップの 1 つに、サンディングと滑らかにすることが含まれます。そのため、私たちは車の底への愛情を少し見落としていたかもしれませんが、今では忘れません。サンドペーパーです。
車のサンディング方法
車のサンディング中、塗装の欠陥を取り除く必要があります。これを行うには、作業するエリアの中心から外側に向かってサンディングするのが最適な方法です。TOC うまく適用すれば、すべての部分をカバーでき、どの部分も汚しません。中心から周囲まで螺旋を描くようなものです。これにより、平らで均一な仕上がりが保証されます。
滑らかな仕上がりを実現
車の仕上げに見栄えを良くしたいときは、表面を磨くサンドペーパーが必要です。サンドペーパーの粒度の例: 値が小さいほど、サンドペーパーは粗く、より粗くなっています。車に傷やへこみがある場合は、粗いサンドペーパー (80 粒度) を選ぶとよいでしょう。次に、220 や 320 などのより細かい粒度のサンドペーパーに落とします。これにより、表面を均一にすることができ、塗装するときに見栄えがよくなります。
サンディングブロックの使用
最も重要なのは、作業に適したサンディングブロックを使用することです。名前の通り、 サンディングブロック フォーム、ゴム、木製のブロックもご用意しています。丸い形を滑らかにする場合: 円形の物体を研磨する場合、フォーム ブロックは曲がってカーブに簡単に密着するので理想的です。ゴム ブロック: 平らな表面に最適で、均一な圧力をかけることができます。最後に、木製ブロックは、精密な制御が必要なエッジやコーナーを研磨する場合に使用します →続きを読む; → 完全なマニュアルまたはガイドを表示 これからは、適切なブロックを使用すれば作業が楽になります。
届きにくい場所のヒント
狭い場所や小さな場所でのサンディングは難しいことがよくあります。1つの優れた解決策は サンディング パッド スポンジ。ブロックバスターはさまざまな形やサイズで販売されており、手や通常のブロックでは届かない厄介な頂点のスポットを研磨するのに最適です。次のステップは表面の仕上げです。これも、柔軟性のあるサンディング ブロックを使用して行います。このブロックは、困難な領域を硬くするために柔軟に曲がって適応し、表面から丸い角やエッジを得ることができます。信じられないかもしれませんが、これまで使用していたこれらのツールはすべて、サンディングをはるかに簡単にするこれらのデバイスに含まれています。
よくある間違いの回避
車に傷がつくことは、ほとんどの人が人生のある時点で経験することですが、人々がいつも犯している間違いがいくつかあります。最も一般的な間違いは、継続的にサンディングすることです (多くの場合、強くやりすぎます)。金属の大部分にさらに圧力をかけると、永久変形が発生し、粗い準備線が残ります。これも間違いであり、十分にサンディングしていないことです。 下塗り 塗料が最大限に機能するには、キャビネットの表面に何かが付着している必要があります。広いワードローブの前面と引き出しのすぐ後ろにあるため、ある領域を十分にサンディングしないと、塗料は私たちを助けません。汚れや破片がサンドペーパーに付着し、使用中に効率が低下して不快になり、機能に影響を与え始めます。
したがって、この2つは密接に関係しており、正しいサンディングはあなたの車に求める完璧な仕上がりをもたらします。正しい方法を実践し、適切な粒度のサンドペーパーを使用し、適切なブロックを選択して、作業を適切に完了してください。一般的な失敗を避け、届きにくい部分に届くクールな方法を使用することで、プロのようにサンディングできるようになり、本当にそう願うべきです。私たちはあなたにさまざまなサンディング用品を提供できます。 サンディングブロック 自動車修復プロジェクトに最適です。