Tips til at slibe nedad med slibeblokke til bilkarosseri

Hej med dig. Hey hey det er Tyler her I dag har jeg nogle gode tips til hvordan du bruger sandpapir korrekt, ja det sandpapir du måske bruger på BIL, med specielle slibeklodser. Jeg tjener for RUIHONG, et førsteklasses mærke af kropsreparationsværktøj. Blandt de trin, der er et snit over resten af ​​dem for en bil, der bliver restaureret, vil inklusive slibning og gøre den glat også være afgørende at bære. Så vi kunne have overset lidt af bilkærligheden til bunds, men nu glemmer vi ikke: Sand. 

Sådan sander du biler

Under bilslibning ønskes ufuldkommenheder i maling fjernet. En god metode til at gøre dette ville være sand fra midten af ​​det område, som du opererer til og arbejde dig ud. TOCI Hvis det er godt påført, kan du dække alt og ikke rode nogen del. Det er lidt som at tegne en spiral fra midten og over hele omkredsen. Dette sikrer, at du får en flad, jævn finish. 

Få en glat finish

Når dit køretøj har brug for en flot finish, du fra sandpapir, der opererer på en overflade. Eksempler på sandpapirkorn: Jo mindre værdi, jo grovere og mere uraffineret sandpapir. Hvis dit køretøj er ridset eller bulet - kan du vælge det grove sandpapir 80 grit). Slip derefter ned til et finere sandpapir, f.eks. en 220 eller 320. Dette vil hjælpe dig med at gøre overfladen ensartet, og den vil se godt ud, når det er tid til at male. 

Brug af slibeblokke

Det vigtigste er at bruge den RIGTIGE slibeklods til dit arbejde. Som navnet antyder, Slibeblok fås i skum, såvel som som gummi eller træ. Til udjævning af runde former: Hvis du arbejder på en cirkulær genstand for at slibe, ville skumblokke være ideelle, da de let bøjer og klæber til kurven. Gummiblokke: Ideel til flade overflader – det tillader et jævnt tryk. Endelig er træklodser til når du sliber kanter og hjørner med hvor præcisionskontrol →Læs mere; → Se hele manualen eller guiden Fra nu af bliver dit arbejde lettere med den rigtige blok. 

Tips til svært tilgængelige steder

Slibning er ofte vanskelig at udføre i snævre eller små områder. En god løsning er en slibning Pad svamp. Blockbusterne kan fås i forskellige former og størrelser, pæne, så til at slibe ens irriterende toppunkter kan din hånd eller en hverdagsblok simpelthen ikke nå. Næste trin er efterbehandlingen af ​​overfladen, hvilket igen skal gøres ved at bruge en fleksibel slibeklods, der kan bøje sig og tilpasse sig hårdt slid på de vanskelige områder, da man ved adgang der kan få afrundede hjørner og kant fra gulvet. Alle disse værktøjer, du gav til brugt før, er gået tro det eller ej; de er nu i disse enheder, der gør slibning meget lettere. 

Undgå almindelige fejl

At ridse bilen er noget, som de fleste oplever på et tidspunkt i deres liv, og der er et par fejl, som folk begår hele tiden. Den mest almindelige fejl, der begås, er kontinuerlig slibning (ofte for hårdt). Hvis der påføres mere tryk end på store dele af metallet, vil det opleve permanent deformation og vil derfor resultere i ru forberedelseslinjer. Dette er også en fejl, ikke slibning nok. Under-sand For at hænge den bedste måde potentiale, ønsker malingen alt at blive på overfladen af ​​dit skab. Når du ikke sliber et område godt nok, typisk som følge af, at det ligger lige bag en bred garderobefront og skuffer, gør malingen ingen anden os. Snavs og snavs mærker til at klæbe på sandpapiret, hvilket begyndte at påvirke dets funktion ved at være mindre effektivt og uroligt under brug. 

Så de to går hånd i hånd, og rigtig slibning vil give dig den perfekte finish, som du leder efter i dit køretøj. Øv god praksis, brug korrekt sandpapir, og vælg den rigtige blok for at få arbejdet gjort ordentligt. Ved at undgå de typiske faux pas samt seje måder at nå svære at få fat på, kommer du til at slibe som en proff, og det burde du virkelig håbe. Vi kan forsyne dig med et sortiment af slibeklods til dit bilrestaureringsprojekt.